Productiviteit verhogen met een tachograaf

0
988

Eigenlijk draait het in de zakenwereld maar om een ding: productiviteit. Dit geldt overal, waar u ook bent: op kantoor, op school, maar ook op de openbare weg. Als vrachtwagenchauffeur van een voertuig met een totaalgewicht van meer dan 3.500 kilogram is een tachograaf verplicht. Deze apparaten zijn verplicht bij zware vrachtwagens, bussen en lichte bedrijfsvoertuigen in het beroepsgoederenvervoer. Een tachograaf is een meetapparaat die de rij- en rusttijden, de snelheid en de afgelegde afstand van een voertuig registreert. Het gaat hier om een klein, vaak zwart gekleurd, kastje van zo’n vijftien bij vijftien centimeter, met een hoogte van circa vijf centimeter. In het apparaat gaat een kaart waar de gegevens op worden bewaard. Dit is handig voor de werkgever waarvoor de chauffeur aan het rijden is. 

De opkomst van de digitale tachograaf

Toch was dit niet altijd zo. Voor de tijd van de digitalisering diende er gebruik te worden gemaakt van een tachograafschijf. Deze moest in de tachograaf worden gestopt. Dit klinkt simpel genoeg, maar niet elke tachograafschijf past in elke tachograaf. Het wilde soms wel eens voorkomen dat het verkeerde type werd gekocht. Hiernaast vereisten controles ook een stuk meer werk. Chauffeurs moesten dan bij een dergelijke controle de rij- en rusttijden van de afgelopen 28 kalenderdagen kunnen aantonen. Hierbij is er veel kans op menselijke fouten.

Sinds 2006 is de digitale tachograaf verplicht gesteld voor alle bedrijven met vervoerders. Dit geldt voor zowel vrachtwagens op de weg, als containerschepen op het water. De tachograaf mag alleen gebruikt worden in combinatie met één van de vier passen: de bestuurderspas, de controlepas, de werkplaatspas of de bedrijfspas. Een bestuurder moet de tachograaf dus gebruiken in combinatie met de bestuurderspas. 

Tachograaf gebruiken met voertuig management software

Tegenwoordig kunnen we gebruik maken van voertuig management software om tachografen uit te lezen. Dit maakt het gebruik van tachografen vele malen efficiënter, net als de controles op de chauffeurs. De informatie wordt net zoals vroeger verzameld door de verschillende tachografen in de verschillende vrachtwagens die deel uitmaken van uw wagenpark. Deze informatie werd vroeger alleen bewaard bij de bestuurder, maar is nu op afstand beschikbaar. Voertuigen hoeven niet langer fysiek aanwezig te zijn om de meest recente tachograaf data uit te lezen. De inspecteur hoeft niet eens meer langs te komen bij het bedrijf om de vergaarde data te bekijken. Deze kan simpelweg verstuurd worden via email. 

Het toepassen van voertuig management software zal in het begin even wennen zijn, maar na verloop van tijd zult u merken dat de werkprocessen vele malen efficiënter verlopen. Dit komt vooral doordat u gegevens op afstand kunt uitlezen en het werk hierop kunt aanpassen. Binnen de gestelde rij limieten kunnen nu zonder risico opdrachten aan chauffeurs toegewezen worden. Met de integratie van een live-kaart kunt u daarnaast de chauffeurs altijd volgen. Dit voorkomt dat chauffeurs met verkeerde bedoelingen hun gang kunnen gaan, maar het is ook een stuk veiliger voor uw chauffeurs.